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CFMoto 450 SRS 2025
Bereit für die Rennstrecke
CFMOTO 450SR S: Ein echtes Rennmonster für die Straße
Die CFMOTO 450SR S ist ein Sportmotorrad, das deinen Adrenalinspiegel auf ein neues Level hebt. Mit ihrem aerodynamischen Design und ihrer kraftvollen Performance schneidet dieses Bike mühelos durch die Luft – schneller und agiler als je zuvor. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, die 450SR S bietet ein unvergessliches Fahrerlebnis.
Aerodynamisches Design: Inspiriert vom Rennsport
Das Design der 450SR S ist durchgehend vom professionellen Rennsport inspiriert und auf maximale Aerodynamik optimiert. Die kraftvolle Einarmschwinge unterstreicht den Renncharakter, während die ausgestellte Shark-Fin-Frontverkleidung für einen nahtlosen Luftstrom über die Karosserie sorgt.
Der versteckte Auspuff fügt sich perfekt in das Heck des Motorrads ein – ein visuelles Highlight, das zusätzlich zur verbesserten Aerodynamik und Performance beiträgt.
Performance: Geschwindigkeit und Agilität
Drückst du das Gaspedal bis zum Anschlag, entfesselt die 450SR S ihre ganze Kraft. Du erreichst Spitzengeschwindigkeiten und manövrierst mühelos durch Straßen und über Rennkurse. Jede Kurve wird zur Herausforderung, bei der du dich in Rennfahrerhaltung legst und dich wie ein Profi fühlst.
Ein Motorrad, das Adrenalin freisetzt
Die CFMOTO 450SR S ist mehr als nur ein Motorrad – sie ist ein Rennmonster, das gebaut wurde, um dein Adrenalin auf Touren zu bringen. Mit ihrem aerodynamischen Design, ihrer kraftvollen Leistung und den renninspirierten Features ist die 450SR S die ultimative Wahl für Fahrer, die Geschwindigkeit, Agilität und Stil suchen.
ab 6.490 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Überführungs- und Nebenkosten in Höhe von € 495.
Stil von Kiska
CFMOTO 450SR S: Technologie und Performance für jede Fahrsituation
Die CFMOTO 450SR S ist ein Sportmotorrad, das für exzellente Leistungen unter allen Fahrbedingungen entwickelt wurde. Mit fortschrittlichen Features wie Traktionskontrolle, einstellbarer Dämpfung und Hochleistungsbremssystemen bietet dieses Motorrad ein sicheres, stabiles und gleichzeitig aufregendes Fahrerlebnis.
Traktionskontrolle und einstellbare Dämpfung: Kontrolle in jeder Situation
Die integrierte Traktionskontrolle sorgt für stabilen Grip auf rutschigem Untergrund und in anspruchsvollen Bedingungen. Zudem ist die umgedrehte Vorderradgabel jetzt mit einstellbarer Dämpfung ausgestattet – für ein absolut präzises Fahrgefühl, unabhängig von der Situation.
Bremsen: Kraft und Sicherheit
Die 450SR S ist mit Brembo-Bremszangen ausgestattet, die in jeder Lage eine kontrollierte Bremsleistung garantieren. Das ABS-System verhindert das Blockieren der Räder bei Notbremsungen und erhöht damit die Sicherheit deutlich.
Die hintere Bremse wurde von einer Φ220-mm-Einzelscheibe mit Einkolbenzange auf eine Φ240-mm-Scheibe mit Zweikolbenzange aufgerüstet – für noch bessere Bremskraft und mehr Kontrolle.
Slipper-Kupplung und Beleuchtung: Komfort und Sicherheit
Die Slipper-Kupplung sorgt für ein sanfteres Schaltgefühl und Stabilität beim schnellen Herunterschalten. Zusätzlich sind automatische Scheinwerfer und ESS-Notbremslicht serienmäßig verbaut, was Sichtbarkeit und Sicherheit nochmals verbessert.
Konnektivität und Display
Das 5-Zoll-TFT-Display unterstützt MotoPlay mit Bildschirmprojektion, sodass du während der Fahrt einfach navigieren, Anrufe tätigen oder Musik abspielen kannst. Die Benutzeroberfläche ist intuitiv und bietet Zugriff auf alle wichtigen Informationen.
Ein Sportmotorrad für jede Herausforderung
Die CFMOTO 450SR S vereint modernste Technik, exzellente Bremsleistung und benutzerfreundliche Funktionen in einem Sportbike. Ob auf der Rennstrecke oder im Straßenverkehr – die 450SR S bietet alles, was du für eine unvergessliche Fahrt brauchst.
Genießen Sie eine 4-Jahres-Garantie bei CFMOTO
Alle neuen Motorräder, die vom CFMOTO auf den Markt gebracht werden, eine vierjährige Garantie.
Technische Daten:
CFMoto 450 SRS 2025
| Motortyp: | Zweizylinder-DOHC-Motor |
| Zylinderleistung: | 449 cm³ |
| Maximale Kraft: | 35 kW / 9500 U/min |
| Maximaler Drehmoment: | 39 Nm / 7600 U/min |
| Bohrung x Hub (mm): | 72 x 55,2 |
| Kompressionsrate: | k. A. |
| Kühlung: | Flüssigkeitsgekühlt |
| Ernährung: | EFI |
| Zündung: | ECU |
| Getriebe: | 6 Gänge |
| Sitzhöhe (mm): | 795 mm |
| Abmessungen (mm): | 1995 x 715 x 1140 |
| Radstand (mm): | 1370 mm |
| Bodenfreiheit (mm): | 140 mm |
| Minimaler Wendekreis (m): | k. A. |
| Maximale Zuladung (kg): | k. A. |
| Tankinhalt (L): | 14 L |
| Leergewicht (kg): | 169 kg |
| Garantie: | – |
| Farben: | Zircon Black |
| Vorderradaufhängung: | Upside-Down-Gabel, einstellbare Dämpfung |
| Hinterradaufhängung: | Monoshock |
| Bremssystem: | 320 mm Einzelscheibe, Brembo M40 |
| ABS / Traktionskontrolle: | ABS serienmäßig |
| Vorderradfelge: | Aluminiumgussrad |
| Hinterradfelge: | Aluminiumgussrad |
| Reifen: | 110/70 R17 (vorn) – 150/60 R17 (hinten) |
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