CFMoto 300NK
CFMoto 300NK
Diese ausgezeichnete Verkörperung von leichtem Gewicht, Beweglichkeit und zuverlässiger Leistung kennt keine Grenzen. Die 300NK bringt dich an dein Ziel und macht unterwegs jede Menge Spaß. Der flüssigkeitsgekühlte 1-Zylinder-Motor bietet Drehmoment, Beschleunigung und hervorragende Verbrauchswerte. Das Bike ist sportlich und einfach fahrbar. Ob du dich durch den Stadtverkehr schlängelst, auf der leeren Landstraße die beste Linie suchst, an der Ampel startest oder einfach genüsslich den Gasdrehgriff öffnest: Die Leistungsentfaltung der 300NK bringt dich in Sekundenschnelle zum Lächeln.
Erhältliche Farben
Design
Mit dem eleganten Styling der 300NK ziehst du alle Blicke auf dich. Das Bike ist einfach unverwechselbar: Sowohl durch sein minimalistisches, aber kräftiges Erscheinungsbild als auch durch LED-Scheinwerfer, -Rücklicht und -Blinker.
Ergonomie
Komfort, Feeling, Kontrolle: Die Fahrposition auf der 300NK gibt dir alles drei. Die Beweglichkeit des Bikes zeigt sich schon in der kleinsten Geste. Keine Linie und keine Lücke bleibt dir verwehrt – das Fahrwerk aus einer ultraleichten und hochfesten Stahllegierung bietet ausgezeichnete Torsionssteifigkeit und hervorragende Flexibilität.
Handling
Angesichts ihrer Abstammung aus der NK-Familie ist die Sportlichkeit und Beweglichkeit der 300NK kein Wunder. Schmiege dich an den 17-Liter-Kraftstofftank und vertraue dem maximalen Grip der Pirelli-Bereifung. Die 300NK wurde zudem mit weiteren kleineren Auffrischungen versehen, darunter einem nun wasserdichten doppelten Gasbowdenzug und einer wasserdichten Sitzbankpolsternaht.
Motor
Der echte Spaßfaktor ist das pulsierende Herz der 300NK. Der flüssigkeitsgekühlte 1-Zylinder-Motor mit 292 cm³ Hubraum verfügt über doppelte, obenliegende Nockenwellen (DOHC), was die mechanische Trägheit verringert. Hinsichtlich Beschleunigung und Leistung steht die 300NK in ihrem Segment an einem Spitzenplatz: 20,5 kW und 25 Nm. Der Antriebsstrang ist leicht, zuverlässig und umwelttechnisch optimiert. So ist die 300NK ebenso effizient wie aufregend. Die CF-SC Antihopping-Kupplung vergrößert die Leistungsreserve und sorgt für reibungslose Schaltvorgänge. So wird das „Springen“ des Hinterrads durch die Motorbremse beim Herunterschalten reduziert. Fahre sicherer. Fahre einfacher.
Bremsen
Der führende spanische Bremsenhersteller J.Juan Braking Systems liefert die hochwertigen und sicheren Bauteile, mit denen die 300NK zum Stehen kommt. Vorn ist eine 300-mm-Bremsscheibe, hinten eine 240-mm-Bremsscheibe verbaut. Über beide Räder wacht ein zuverlässiges Continental ABS, das ein Blockieren und Wegrutschen der Räder verhindert.
TFT Display
Das große, moderne TFT-Display informiert präzise über Bedienelemente, Modi und Funktionen der 300NK. Zudem passt sich das Display automatisch an das Umgebungslicht an. Über einen einfachen Schalter kannst du zwischen ECO- und SPORT-Einstellungen wechseln.
Technische Daten
CFMoto 300NK
ABMESSUNGEN UND GEWICHT
Länge × Breite × Höhe
1.990 × 780 × 1.070 mm
Radstand
1.360 mm
Sitzhöhe
795 mm
Tankinhalt
12.5 L
Leergewicht
151 kg
MOTORISIERUNG
Hubraum :
292 cm³
Bohrung × Hub
78 × 61,2 mm
Max. Leistung
20,5 kW / 8750 U/min
Max. Drehmoment
25,0 Nm / 7000 U/min
Verdichtung
11:1
Kupplung
Mehrscheiben-Nasskupplung mit Anti-Hopping
CO2-Emissionen
EURO 5 – 73,03 g/km
RAHMEN / FAHRWERK / BREMSEN
Felgen (Front / Heck)
3,5 × 17 MT / 4,0 × 17 MT
Vorderreifen:
110/70 R17 M/C CST S1
Hinterreifen
140/60 R17 M/C CST S1
Fahrwerk vorne
USD Front Suspension USD Fahrwerk
Fahrwerk hinten
Zentraler Monodämpfer
Federung hinten Federweg (Front / Heck)
120 / 46 mm
Bremse vorne
Ø 292 mm Einzelscheibe, 4-Kolben-Bremssattel
Bremse hinten
Ø 220 mm Einzelscheibe, 1-Kolben-Bremssattel
ABS & CBS
ABS (Continental)
ELEKTRONIK
Scheinwerfer
LED (Automatisches Tagfahrlicht)
Rückleuchte
LED
Blinker
LED
Instrumente
5" TFT-Display
